Honda Vereniging Nederland

Voorstellen bestuursleden:

Job Kaptein, Voorzitter

Ik ben geboren in 1988 en woonachtig in het mooie Huissen. Ik ben getrouwd en trotse vader van vier kinderen. Al vanaf mijn zestiende ben ik besmet met het Honda-virus: mijn eerste brommer was een Honda SS50 – en die heb ik gelukkig nog steeds! Niet lang daarna kwam er een Honda Chaly bij, en sindsdien is de passie voor viertakt Honda’s alleen maar groter geworden.

Door de jaren heen heb ik heel wat ritten gemaakt in de omgeving van Arnhem en Ede, vaak samen met andere liefhebbers. In de loop van de tijd is er bij mij een kleine verzameling viertaktbrommers ontstaan, elk met zijn eigen verhaal en karakter.

In 2024 vroeg Roderick mij om te helpen bij de organisatie van de Honda-dag. Dat heb ik met veel plezier gedaan! Tijdens die periode had ik veel contact met het bestuur, en dat leidde er uiteindelijk toe dat ik besloot om zelf het bestuur te komen versterken.

Roderick Maijer, Secretaris

Mijn naam is Roderick Maijer, geboren en getogen in Arnhem. Vanaf mijn 16de ben ik net als Bas besmet geraakt met het Honda-virus. Ik ben begonnen met een C50 en later overgestapt naar een SS50. Toen ik naar Enschede verhuisde voor de studie had ik geen brommer meer. Toen ik in 2008 terug verhuisde heb ik de draad weer opgepakt en wederom een Honda SS50 opgebouwd. Daarnaast kwam daar een DAX bij en sinds afgelopen jaar nog een Monkey.

Vanaf 2018 ben ik beheerder geworden van de Honda 4takt Gelderland Facebook pagina en daarnaast de Whatsapp groep Gelderland. De laatste jaren probeer ik zoveel mogelijk ritten te rijden die georganiseerd worden en ook samen met een aantal vrienden een aantal ritten zelf uitgezet waaronder “de blije Bakkus rit” en de Gelderland avondrit en maandelijks probeer ik zoveel rijders mee te krijgen naar de domstadritten. De laatste jaren sleutel ik graag op de maandagavond bij Dennis onder het genot van een kopje thee. Sinds vorig jaar ben ik benoemd als ere lid vanwege de inspanningen en betrokkenheid voor de Hvn en vind dat een enorme eer! Afgelopen jaar werd ik gevraagd om de Hondadag 2025 mee te organiseren en samen met een aantal vrienden uit Gelderland hebben we samen met het bestuur de Hondadag 2025 neergezet. Omdat er nog meer ideeën zijn heb ik besloten om samen met Dennis en Job in het bestuur te gaan en ons te richten op de aankomende Honda dagen.

Bas van Roosmalen, Penningmeester & Ledenadministratie
Op zijn 15e begonnen met het opbouwen van een PS50 en kon niet wachten tot hij 16 werd. De dag ervoor nog door zijn vader betrapt toen hij op de SS van een vriend reed. Wat hij toen nog niet wist was dat de PS50 eigenlijk al zijn pensioen toe was en zeker niet geschikt om honderden kilometers per maand mee te rijden. Dus feitelijk meer sleutelen dan rijden. In die tijd samen met vrienden de telefoonboeken van Friesland en Zeeland bemachtigd en lukraak gaan bellen naar lokale bromfietshandelaren of ze nog niet zo een fijne 4-takt bromfiets hadden staan, Uiteindelijk een SS50 in Stiens samen met zijn moeder opgehaald en een paar jaar later eentje op de brommer opgehaald in Arnemuiden. Die laatste werd verkocht halverwege de jaren 90 om in een van de vele studentenkroegen in Utrecht omgezet te worden in vertier.

Tot hij er een jaar of acht geleden via Marktplaats achter kwam dat er imitaties van de Dax  op de markt waren. Hier eentje nieuw van aangeschaft en zonder ook maar een meter gereden te hebben gelijk voorzien van een grotere carburateur en spruitstuk 😊

Feitelijk was toen alweer hij weer besmet geraakt met bekende 4-takt-virus. Toen volgde een SS-je en een echte Dax en weer een SS-je etc. etc. Uiteindelijk ook weer een paar brommers verkocht omdat het aantal  wat uit de hand liep. De laatste coole aankoop is overigens een Japanse XE-50 5 bak.

Kende al aantal jongens van het bestuur en besloot niet alleen de lusten maar ook de “lasten” te pakken om samen met hen dit erfgoed levende te houden en over te dragen aan nieuwe generatie enthousiaste Honda rijders…..

Dennis van der Moolen, Sponsoring

Hallo ik ben Dennis van der Moolen geboren in Zwolle en woonachtig in Oosterbeek. Vanaf mijn 15e ben ik al met Honda viertakt brommers bezig.

Uitgaan deden we in Arnhem op de korenmarkt bij het welbekende viertakt café Crush waar alle straatjes vol stonden met alle type Honda 4 takt brommers, een geweldig tijd.

Mijn eerste Honda was een C310a en al snel kwam ook een C310s

Bijna iedere vrijdagavond ging ik samen met mijn vader naar Soest eerst een hapje eten in Amersfoort bij de friettent vlakbij de dierentuin. Dan door naar Leertouwer in Soest aan de Molenstraat waar Willem Loef ons bijna altijd hielp toen hij nog werkzaam was bij Leertouwer. Na al dat sleutelen aan de C310  kwam er een C-50 en nog een aantal Ss-jes.

Na een tussenperiode van iets met kinderen en verbouwen enz enz heb ik de draad weer opgepakt en de laatste 15 jaar weer actief met de Honda’s bezig. Vanaf 2019 hebben we iedere maandagavond sleutelavond waar iedereen met Honda problemen, of gewoon zin heeft om te kletsen, aan komt waaien. Recent heb ik mijn Ss-50 omgebouwd en deze heeft inmiddels een motorkenteken met een mooie blauwe plaat en een dik blok eronder.

Afgelopen jaar zijn we met een aantal leden van de Honda Gelderland groep betrokken bij de Hondadag en heb ik de sponsoring op mij genomen. Samen met Freek Smorenburg ben ik bezig geweest om meer sponsors te werven. En hebben we met een bekend clubje mensen vanuit Gelderland de Hondadag 2025 georganiseerd in Valburg. Vanuit hier hebben Job, Roderick, en ik besloten om het bestuur in te gaan om nog meer mooie dingen te organiseren en te realiseren voor de HVN. Ons doel is minimaal 1000 leden in 2026 en een uitbreiding qua sponsors. Wil je de Hvn sponseren vanuit je bedrijf of ken je een bedrijf dat sponsor zou willen worden stuur dan een mail naar Sponsoring@hondavereniging.nl

Hopelijk tot snel op een rit, bijvoorbeeld de maandelijkse Domstadrit in Utrecht.

Die is iedere eerste zondag van de maand.

Paul Hebink, Communicatie

Getogen in Bussum en sinds 1990 gegrepen door het 4taktvirus.

Ik kon niet wachten tot ik 16 werd. Flink sparen en elke zaterdag de Telegraaf afspeuren naar advertenties voor een SS50. Een originele SS50 gekocht, waar al snel een Tommaselli stuur op kwam, 3,5 achterband en een gloednieuw chromen achterspatbord, vers van de plank bij Leertouwer. Origineel stuurtje, origineel lang achtersparbord verdwenen naar de stort .... 

Na de SS een knalgele CD gebouwd, dat was hip. Na nog een SS en een Novio werd het even stil op Honda gebied. Wel een XT500 gerestaureerd en op een Suzuki Bandit gereden door weer en wind. 

Toen kwam ik een C70 tegen. Die stond heel lang in de schuur te verstoffen. Deze omgeruild voor een CD en sinds kort actief aan het sleutelen aan een CY50 R&P, die zo goed als klaar is nu. Op naar de RDW binnenkort. 

Het sleutelen is een doel opzich. Veel mensen vinden dat maar raar. Rijden is toch het leukste? Klopt deels, maar ik vind het heerlijk om een paar uur te klussen, zeker als er weer een doos afgeleverd is door 1 van onze sponoren ;-)

Een C50, en de CD50 wachten op aandacht, we zullen ons nooit vervelen!!

You meet the Nicest people on a Honda!